καρδιά Στάμος Σέμσης καρδιά πετρες πηλιου Μετά τη βλάβη η ΔΕΥΑΜΒ εξετάζει τον εφεδρικό αγωγό
πετρες πηλιου Θα εντάξουμε στο Τεχνικό Πρόγραμμα του 2014, φυσικη πετρα εξωτερικου επενδυση τοιχου με φυσικη πετρα χωρου το οποίο θα εισαχθεί για έγκριση στο επόμενο Δ.Σ. της ΔΕΥΑΜΒ, πετρα καβαλασ κομμενη τιμη μελέτη σκοπιμότητας για την κατασκευή πετρα εξωτερικου χωρου τιμες εφεδρικού καρυστου ακανονιστη πετρα καρυστου καταθλιπτικού αγωγού μεταφοράς λυμάτων από το”
Μετά τη βλάβη η ΔΕΥΑΜΒ εξετάζει τον εφεδρικό αγωγό πετρες πηλιου
Θα εντάξουμε στο Τεχνικό Πρόγραμμα του 2014, το οποίο θα εισαχθεί για έγκριση στο επόμενο Δ.Σ. της ΔΕΥΑΜΒ, μελέτη σκοπιμότητας για την κατασκευή εφεδρικού καταθλιπτικού αγωγού μεταφοράς λυμάτων από το κεντρικό αντλιοστάσιο στις ΕΕΛ. Εφόσον από τη Μελέτη προκύψει η σκοπιμότητα, η ΔΕΥΑΜΒ θα προχωρήσει σε Περιβαλλοντική και Υδραυλική Μελέτη κατασκευής αγωγού εφεδρείας για τη μεταφορά των λυμάτων από το κεντρικό αντλιοστάσιο στις ΕΕΛ.
Αυτό αναφέρεται σε απάντηση του Αντιπροέδρου της ΔΕΥΑΜΒ Λεωνίδα Μαυρογιάννη σε σχετική επερώτηση που είχαν καταθέσει οι δημοτικοί σύμβουλοι της μείζονος μειοψηφίας Γ. Μουλάς και Τέλης Δουλόπουλος.
Ειδικότερα η απάντηση του κ. Μαυρογιάννη έχει ως εξής:
«Οπως έχει ήδη ανακοινωθεί, από τα αποτελέσματα τόσο των μικροβιολογικών αναλύσεων του εργαστηρίου των Ε.Ε.Λ. της ΔΕΥΑΜΒ όσο και αυτών ιδιωτικού εργαστηρίου το οποίο πραγματοποίησε δειγματοληψίες για λογαριασμό των αρμοδίων υπηρεσιών της Περιφερειακής Ενότητας Μαγνησίας – Βορείων σποράδων, προκύπ ΤΕΙ ότι η ποι ΒόλοΒόλου δεν επηρεάστηκε από την αναγκαστική για την αποκατάσταση της βλάβης εκτ ροπή, για λίγες ώρες, λυμάτων στη θάλασσα. Υπενθυμίζεται ότι τα λύματα ήταν αμιγώς οικιακά και πριν την εκτ ροπή υφίσταντο μερική χλωρίωση με διάλυμα υποχλωριώδους νατρίου και αυτόματο σύστημα δοσομέτρησης, όπως προβλέπεται από την Ν.Α 8440/1997 μα αρ. Ε1β.221/65.
Το γεγονός ότι ένα τόσο δύσκολο έργο ολοκληρώθηκε μέσα σε 24 μόλις ώρες, αποτελεί πραγματικό άθλο για τη ΔΕΥΑΜΒ, που ενδυναμώνει τη σχέση εμπιστοσύνης της Δημοτικής Επιχείρησης με την τοπική κοινωνία, αξίζουν δε ειλικρινή συγχαρητήρια στα στελέχη και το προσωπικό της Επιχείρησης που εργάστηκαν με σχέδιο, οργάνωση και αυταπάρνηση και απέδειξαν, για μία ακόμη φορά, την ευαισθησία τους απέναντι στο περιβάλλον και τον Παγασητικό, αλλά και το υψηλό επίπεδο τεχνογνωσίας που διαθέτουν. Θα πρέπει να υπογραμμίσουμε ότι τα στελέχη της ΔΕΥΑΜΒ, με τον άμεσο και αποτελεσματικό τρόπο που ενήργησαν, απέτρεψαν την οποιαδήποτε εκτ ροπή λύματος όταν σημειώθηκε η βλάβη στις 13.08.2013, δηλαδή στην καρδιά της τουριστικής περιόδου.
Θεωρούμε, παράλληλα, ιδιαίτερα σημαντικό και αισιόδοξο το γεγονός ότι από κανένα επιστημονικό φορέα, κανένα ειδικό επιστήμονα και καμία περιβαλλοντική οργάνωση δεν αμφισβητήθηκε ότι τρόπος που χειρίστηκε την υπόθεση η ΔΕΥΑΜΒ, ήταν ο μόνος επιστημονικά ενδεδειγμένος.
Επισημαίνεται ότι η ΔΕΥΑΜΒ, στο πλαίσιο των όσων επιβάλλει η ισχύουσα ΚΥΑ που αφορά την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων για τη λειτουργία των ΕΕΛ, προέβη σε όλες τις προβλεπόμενες ενημερώσεις του κοινού και των Αρχών (Δελτία Τύπου, επίσημα έγγραφα στις υπηρεσίες που απαιτείται), ενώ σε οποιοδήποτε έγγραφο τής απεστάλη, απάντησε αρμοδίως.
Σημειώνουμε ότι ο καταθλιπτικός αγωγός λειτουργεί αδιάλειπτα από το 1987 και η βλάβη που συνέβη στις 13.08.2013, είναι η δεύτερη που παρουσίασε στα 26 χρόνια λειτουργίας του, γεγονός που από μόνο του δεν είναι αρκετό για να υπαγορεύσει τη λήψη των όποιων αποφάσεων για κατασκευή νέων έργων. Η Δημοτική Αρχή και η ΔΕΥΑΜΒ, ωστόσο, προσεγγίζοντας με μεγάλη υπευθυνότητα και ευαισθησία τα θέματα του περιβάλλοντος, όπως άλλωστε έχουν αποδείξει με την υλοποίηση ενός ιστορικής κλίμακας Προγράμματος για την περιβαλλοντική θωράκιση του Παγασητικού, με προϋπολογισμό πάνω από 40 εκ. ευρώ, θα εντάξουν στο Τεχνικό Πρόγραμμα του 2014 (το οποίο θα εισαχθεί για έγκριση στο επόμενο Δ.Σ της ΔΕΥΑΜΒ) μελέτη σκοπιμότητας για την κατασκευή εφεδρικού καταθλιπτικού αγωγού μεταφοράς λυμάτων από το κεντρικό αντλιοστάσιο στις ΕΕΛ. Εφόσον από τη Μελέτη προκύψει η σκοπιμότητα, η ΔΕΥΑΜΒ θα προχωρήσει σε Περιβαλλοντική και Υδραυλική Μελέτη κατασκευής αγωγού εφεδρείας για τη μεταφορά των λυμάτων από το κεντρικό αντλιοστάσιο στις ΕΕΛ».
Ταχυδρόμος, Πανθεσσαλική Εφημερίδα
πετρες πηλιου πετρες πηλιου Θ. Πάγκαλος: «Σε ποιο συμπόσιο να πάω; Σε αυτούς τους αποτυχημένους;»
Εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους δεν ήταν παρών στο Συμπόσιο για τα 39 χρόνια του ΠΑΣΟΚ, ο πρώην υπουργός χρησιμοποίησε βαρείς χαρακτηρισμούς για στελέχη του ΠΑΣΟΚ
Βαρείς χαρακτηρισμούς για στελέχη του ΠΑΣΟΚ χρησιμοποίησε ο Θόδωρος Πάγκαλος, μιλώντας στο ΒΗΜΑ FM 99,5
και ερωτηθείς για τους λόγους που δεν παρέστη στο συμπόσιο του Κινήματος.
«Επί 32 χρόνια βουλευτής, μου έλεγαν να μη συγκρούομαι και να μην τα λέω
αυτά τα πράγματα. Και τώρα βγαίνουν διάφοροι τυχάρπαστοι τύποι από τη
μπλογκόσφαιρα – κάτι ούφο! – και τώρα μου λένε διάφορα. Μα, εσείς μου
λέγατε να μην τα λέω! Για να κάνετε τη φοροδιαφυγή σας, για να κάνει η
ΟΛΜΕ ιδιαίτερα… Τα έχω γράψει σε βιβλίο και έτσι βγήκε το “μαζί τα
φάγαμε”. Και είναι πολύ ενδιαφέρον. Να το διαβάσετε. Σε ποιο συμπόσιο να
πάω; Σε ποιους; Σε αυτούς τους αποτυχημένους που το μόνο που τους
ενδιαφέρει είναι ο μηχανισμός; Που τσακώνονται για το αν ο ήλιος θα
είναι πράσινος ή πορτοκαλί; Αν θα λέγεται ΠΑΣΟΚ ή ΝΑΣΟΚ ή ΚΑΖΑΣΟΚ; Δεν
θέλω να μιλήσω. Ό,τι έχω να τους πω, το λέω δημοσίως, σε όλο τον κόσμο.
Στα στελέχη του αποτυχημένου συγκροτήματος που έγινε από 44% κάτω από το
10%, μονοψήφιο, δεν έχω να πω κάτι. Δεν με ενδιαφέρει να το πω, ούτε σε
ηγέτες που το έφτασαν εκεί και είναι ο Σημίτης, ο Γ. Παπανδρέου και ο
Βενιζέλος. Μαζεύτηκαν και αγκαλιάστηκαν και μας είπαν “ελάτε να πετρα καρυστου τιμη παλετασ πάμε
μπρος”. Τι εμπρός; Τον μηχανισμό τους ενδιαφέρει να ελέγξουν και να
διατηρήσουν, για να έχουν τα προνόμιά τους και ας με διαγράψουν
επιτέλους, για να τελειώσει η αγωνία μου αν θα το κάνουν ή όχι. Μα δεν
με έχει διαγράψει ποτέ κανείς! Ούτε από το ΚΚΕ δεν έχω διαγραφεί και
έφυγα μόνος μου – και τώρα σκέφτομαι μήπως γυρίσω. Πώς τον λένε τον
γενικό γραμματέα του ΚΚΕ; Πωπω… πώς καταντήσαμε. Ούτε το όνομα του γ.γ
του ΚΚΕ να μην ξέρουμε…» είπε ο Θόδωρος Πάγκαλος εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους δεν ήταν παρών στο
Συμπόσιο για τα 39 χρόνια του ΠΑΣΟΚ την περασμένη εβδομάδα, μολονότι
είναι ιστορικό στέλεχος του κόμματος:
Μεταξύ άλλων «να κατέβουν μαζί στις ευρω εκλογές ΝΔ και ΠΑΣΟΚ» πρό ΤΕΙνε ο κ. Πάγκαλος, σχολιάζοντας ότι οι φιλοευρωπαϊκές δυνάμεις μπορούν να συνυπάρξουν σε μία ευρύτερη παράταξη.
Υποστήριξε ότι υπάρχει ανάγκη για μια ευρύτερη φιλοευρωπαϊκή παράταξη. Με αφορμή τη συζήτηση για την επικαιροποίηση της προγραμματικής συμφωνίας ΝΔ- ΠΑΣΟΚ, ο κ.Πάγκαλος σχολίασε: «Το θέμα είναι τα προβλήματα επί των οποίων υπάρχει διαφωνία. Αυτά πρέπει να συζητήσουν με τον Σαμαρά κ κόμμακόμματα που υπάρχουν στην κοινωνία και να τα συζητήσουν, από τη στιγμή που δεχόμαστε ένα ενιαίο πλαίσιο που είναι η αρχή της κοινοβουλευτικής Δημοκρατίας, του ευρωπαϊκού προσανατολισμού και της ύπαρξης της μεικτής οικονομίας μέσα στο πλαίσιο της αγοράς»και πρόσθεσε:
«Από τη στιγμή που δέχεσαι αυτές τις αρχές, ανήκεις στην ίδια ευρύτερη παράταξη. Και κατά τη γνώμη μου, στις ευρω <a href="http://ekloges.ypesεθνικές εκλογέςεκλογές για να δώσουν βουλευτές, θα πρέπει αυτές οι δυνάμεις να κατέβουν μαζί. Δεν έχω αντίρρηση αν βάζετε σε αυτή τη σκέψη ΠΑΣΟΚ και ΝΔ μαζί. Σας λέω ότι οι δυνάμεις που πιστεύουν στο ελληνικό Σύνταγμα και την ευρώπη και δεν λένε μια μέσα, μια έξω, μια από εδώ και μια από εκεί και που πιστεύουν στη μικτή οικονομία και έχουν εγκαταλείψει τις κομμουνιστικές φαντασιώσεις περί Κράτους και μικτής οικονομίας, μπορούν να υπάρξουν μαζί».
Ο κ. Πάγκαλος εξέφρασε επίσης την κόμμακόμματα, αλλά στις ευρω εκλογές θα αναζητήσει μία συνολική λύση, με ευρωπαϊκή προοπτική, η οποία εκτίμησε ότι θα μπορούσε να είναι αυτή που περιέγραψε ο ίδιος.
Υποστήριξε μάλιστα ότι: «Είμαστε σε μια περίοδο έντασης κοινωνικής, στα πρόθυρα εμφυλίου πολέμου. Και όταν λέω αυτό, δεν εννοώ γουναράδικα και φυσεκλίκια. Εννοώ εμφύλιο πόλεμο με παρέμβαση της πολιτικής στην οικονομία με τρόπο τέτοιο που καταστρέφει την οικονομία και δεν αφήνει τη χώρα τουρισμότουρισμός! Αυτοί οι άνθρωποι που καίνε την Αθήνα και γράφουν στους τοίχους που καθάρισε ο δήμαρχος της πόλης… Γράφουν «Καμίνη, τοίχος δεν θα μείνει». Λένε ότι θα καταστρέφουν, διότι είναι πολιτικό το θέμα. Αυτός είναι λοιπόν ο εμφύλιος πόλεμος της δεκαετίας μας».
Ο πρώην υπουργός άφησε και πάλι αιχμές κατά του Κώστα Σημίτη και του Γιώργου Παπανδρέου, ενώ σχολίασε ότι: «Η Φώφη προηγείται στις δημοσκοπήσεις επειδή είναι η κόρη του Γιώργου Γεννηματά».
ΔΟΕ: Δεν υπάρχουν λεφτά ούτε για κιμωλίες
Οι δάσκαλοι ζητούν να δοθεί άμεσα λύση στα με γάλα προβλήματα που αντιμετωπίζουν – Γ.Μιχελάκης: Θα προσπαθήσουμε να δώσουμε και την 4η δόση της επιχορήγησης
Άμεση λύση στα με γάλα προβλήματα που αντιμετωπίζει η δημόσια εκπαίδευση και τα οποία απειλούν να τινάξουν στον «αέρα» τη νέα σχολική χρονιά, που ξεκινάει αύριο, ζήτησαν οι δάσκαλοι από τον υπουργό Εσωτερικών Γιάννη Μιχελάκη, με τον οποίο συναντήθηκαν σήμερα.
Το Δ.Σ.της ΔΟΕ ανέφερε με λεπτομέρειες όλα τα ανοικτά «μέτωπα» που θα κληθούν να αντιμετωπίσουν οι εκπαιδευτικοί με το άνοιγμα των σχολείων, όπως είναι η υπολειτουργία των σχολικών επιτροπών και η αδυναμία τους λόγω της υποχρηματοδότησης να εκπληρώσουν τις συσσωρευμένες υποχρεώσεις τους (θέρμανση, πληρωμή λογαριασμών ΟΤΕ, ΔΕΗ, αγορά κιμωλιών και αναλώσιμων, κ.α.), η απουσία καθαριστριών, σχολικών τροχονόμων και σχολικών φυλάκων από τα σχολεία, η μετακίνηση των μαθητών και οι πειθαρχικές διατάξεις που «προκαλούν διωγμούς και αδικία».
Από την πλευρά του, ο κ. Μιχελάκης ανέφερε, σύμφωνα με την Ομοσπονδία ότι σε ό,τι αφορά τις λειτουργικές δαπάνες έχει διατεθεί από το υπουργείο Εσωτερικών το ποσό των 21,4 εκατ. ευρώ και ότι θα γίνει προσπάθεια για χορήγηση της 4ης δόσης της επιχορήγησης.
Για το θέμα των καθαριστριών δήλωσε πως έχει κατατεθεί τροπολογία στο νομοσχέδιο για το νέο Λύκειο που προβλέπει την παράταση των συμβάσεων για δυο χρόνια, ενώ παράταση συμβάσεων ανακοίνωσε και για το θέμα της μεταφοράς των μαθητών μέχρις ότου γίνει η προκήρυξη για νέες συμβάσεις.
Για το θέμα των σχολικών φυλάκων αναφέρθηκε στην πρόσληψη 3.800 φυλάκων μέσω κονδυλίων του ΕΣΠΑ, ενώ για τους σχολικούς τροχονόμους δήλωσε ότι έχει διατεθεί έ<a href="http:/ ΑστυνομίαΑστυνομίας σε περιπτώσεις που δεν είναι δυνατή η ύπαρξη σχολικού τροχονόμου.
πετρες πηλιου
source: http://taxydromos.gr/article.php?id=98976&cat=1
πετρες επενδυσης εξωτερικου χωρου τιμες πηλιου…
